Население Турции составляет 73 миллиона человек (2006 г.). В возрастной структуре населения часкта лиц до 14 лет составляет 29 процентов, доля трудоспособного населения - 65 процентов, писляпрацездатного возраста - 16 процентов. Естественный прирост составляет 1,7 ‰. Средняя продолжительность жизни - 66 лет у мужчин и 72 г. - у женщин.
Массовая миграция сельского населения в административные и промышленные центры привела к изменению соотношения м/у городским и сельским населением страны. Процесс урбанизации в особенности бурно происходило в западных районах страны. Уровень урбанизации - 73 процента.span>Крупнейшие города - Стамбул (6,7 миллиона человек), Анкара (2,7 миллиона человек) и Измир (1,8 миллиона человек). Они сконцентрировали в себе треть всех городских жителей страны.
Национальный состав . Более 87 процентов населения страны - турки. Самыми многочисленными этническими меньшинствами являются курды 10,7% (7 миллионов человек), исторически проживающих в гористых районах ю. Турции, арабы, и армяне, лазы, боснийцы, греки, греки, евреи, черкесы, болгары, албанцы.
Плотность населения равна 84 человека / км 2 . Максимально густо заселены районы близко Стамбула и побережья морей. Средняя густота тут в два раза выше, чем в стране в целом.
Церковный состав населения Турции довольно однороден: 99,8 процента населения - мусульмане.

Турция по многим признакам относится к группе развивающихся стран. Производственная сфера и сфера услуг в Турции занимают одинаковую удельный вес - по 50 процентов.span>В производственной сфере из отраслей хозяйства максимально развита промышленность.
Основой турецкой промышленности являются обрабатывающие отрасли.
Производство электроэнергии производится на 50 ГЭС и 30 ТЭС.
Добыча каменного угля ведется на Черноморском побережье.
Пищевая промышленность производит 36 процентов всей продукции обрабатывающей промышленности.
Есть более 300 мукомольных заводов (большая часть из них в крупных городах). Часть муки дают маленькие деревенские мельницы. Работают бисквитные и макаронные фабрики; крупнейшие из них - в Стамбуле, Измире. Турция экспортирует муку (по большей части, в Ирак, Иран, Румынию, Алжир), макароны и вермишель (в Саудовскую Аравию, Германию, Ливан и др.). Хлебобулочные изделия выпекаются повсеместно кустарным способом. В Турции работают рисоочистительная фабрики, сахарные заводы, мастерские, занимающиеся производством пирожных, тортов, вост. сладостей.Более кондитерское предприятие - шоколадная фабрика в Стамбуле, построенная при участии швейцарского капитала.
Текстильная промышленность - 1 из максимально развитых отраслей. Крупнейшие текстильные комбинаты располагаются в Адане, Стамбуле, Измире, Кайсери, Денизли, Бурсе и иных городах.
В стране развито производство искусственных и синтетических волокон, готовой одежды, белья (Стамбул, Измир). Работают мелкие шелкоткацкая производства.
Издревле развито в Турции ковроткачество, производство ручной пряжи, в т.ч. мохера, вязаных изделий.
Обувная и кожевенная промышленность выпущена ​​мастерскими и фабриками, их продукция экспортируется в Европу.
Промышленность строительных материалов включает цементные, стекольные, черепичные и кирпичные заводы.
Фарфорофаянсови фабрики производят посуду, фарфоровые изоляторы, фаянсовую и керамическую плитку, санитарно-техническое оснащение. Производство стекла сконцентрировано по большей части около Стамбула. Турция экспортирует бутылочное и оконное стекло, стеклянная столовая и кухонная посуда, хрусталь.
Химическая и нефтехимическая промышленность. Переработку нефти производят заводы в Батмане, Измире, Мерсин. Начал трудиться Среднеазиатский завод в Кырыккале.
Химическая промышленность. Налажен выпуск фосфатных и азотных минеральных удобрений, химических средств защиты растений и стимулирования их роста, мыла, стиральных порошков, зубных паст, одеколонов, туалетных вод, лаков и красок, некоторых видов красителей.
Резиновая промышленность выпущена ​​производством авто шин (Стамбул, Измир).
Электротехническая и машиностроительная промышленность развивается за счет создания сборочных компаний с участием частного иностранного капитала.
Ведущее место в машиностроении занимает производство и сборку транспортных средств. В авто-, трактороскладальний промышленности активно действуют ТНК ("Форд", "Фиат", "Рено", "Mercedes", "Даймлер-Бенц", "Бритиш двигатель", "Крайслер" и др.), которые тесно сотрудничают с местным частным капиталом. Делают грузовик и тягачи, автобусы и микроавтобусы, легковые автомобили и тракторы.
Производство ж/д транспортных средств вагонов, холодильников производится в Эскишехир, в Адане и Сивасе.